Цепь DID 525 VX

Отсутствует на складе

Укажите длину цепи (кратно 2-м звеньям)

Как правильно считать длину?

Вы можете заказать любую длину цепи!

При покупке от 100 звеньев - замок для цепи в подарок!

Быстрая и дешевая доставка по России через Ozon, СДЭК и другие ТК.

Гарантия подлинности и качества. Мы - официальный дилер!

Новую цепь нужно устанавливать на новые звезды!
Установка цепи на старые звезды с истертыми зубами приведет к очень быстрому износу цепи!
Выбрать звезды можно на нашем сайте!

DID 525 VX - универсальная цепь для мотоциклов

Цепи серии VX подходят для широкого круга мотоциклов городского и внедорожного типа.
Цепи DID серии VX отличает высокое качество, низкое трение благодаря X-Ring сальникам, и выгодная экономичная цена.
В цепях VX увеличена жесткость, минимизированы растяжения, поэтому движение мотоцикла получается плавным и уверенным.

Модель снята с производства. Вместо нее выпускается модель 525 VX3!

Цвета цепи DID 525 VX

Цепь DID 525 VX BB - Стальной цвет Цепь DID 525 VX GB - Золотой и стальной цвет

Параметры цепи DID 525 VX

Шаг цепи, мм 15,875
Внутренняя ширина, мм 7.93
Диаметр ролика, мм 10.32
Длина штифта, мм 21.8
Толщина внешней пластины, мм 2.2
Толщина внутренней пластины, мм 2.2
Вес одного звена, г 18.4
Максимальный объём двигателя, куб. см 1000
Прочность на разрыв, кН 41
Индекс износостойкости 3600
Тип сальника X-Ring
Кованые втулки Да
Высокая прочность Да
SDH штифты Нет
Тип замка Защелка FJ / Заклепка ZJ

Замок для цепи DID 525 VX

При заказе цепи от 100 звеньев бесплатно идет один замок. В зависимости от партии цепь может иметь два варианта замков: защелка FJ или заклепка ZJ. Если вам важен тип комплектного замка, укажите это в комментарии при заказе или сообщите менеджеру. Если замок будет на складе, мы обязательно учтем ваше пожелание.

 

При заказе менее 100 звеньев бесплатный замок не предусмотрен. Его нужно докупать отдельно!

 

Защелка FJ устанавливается самостоятельно при помощи обычных инструментов или при обращении в сервисный центр.

Заклепка ZJ является самым надежным способом фиксации цепи и рекомендована для мощных мотоциклов. Для установки замка необходим специальный инструмент для расклепки. Рекомендуем обратиться в сервисный центр или приобрести инструмент для личного использования. Расклепка подручными средствами может привести к поломке замка и риску разрыва цепи.

Смотреть все замки

DID 525 VX - made in Japan

Цепи DID производятся строго в Японии по высочайшим стандартам качества и только из лучшей стали. Это позволяет им оставаться брендом №1 на рынке мотоциклетных цепей многие десятки лет. Лучшие гоночные команды по всему миру используют эти цепи для побед!

DID 525 VX - сальники X Ring

 

X-образная форма сальников позволяет сделать 4 точки уплотнения между втулкой и штифтом. Это делает цепь более гибкой за счет снижения трения. Также 4 точки контакта лучше сохраняют смазку, чем сальники O-ring. Сальники защищают элементы цепи от попадания грязи. Срок эксплуатации цепей с сальниками X-ring до 30-40% больше, чем у цепей O-ring и в 3 раза больше, чем у цепей без сальников.

 

К недостаткам цепей с сальниками относится их большая стоимость и увеличенные потери мощности на трение, по сравнению с бессальниковыми цепями.

DID 525 VX с цельной втулкой

 

Цельная втулка ролика производится методом холодной ковки. Такие втулки повышают срок службы цепи и выдерживают высокие нагрузки гораздо лучше, чем рулонные втулки.

Износостойкость DID 525 VX - 3600

 

Компания DID использует индекс износостойкости в своих цепях для определения их срока службы. Чем индекс выше, тем дольше прослужит цепь. Основным источником износа цепи является ее "растяжение", вызванное увеличением посадочного отверстия штифта в пластине.

Прочность на разрыв DID 525 VX: 41 кН = ~4100 кг

Чем больше прочность - тем большую мощность двигателя выдержит цепь. DID 525 VX с прочностью на разрыв 41 кН подходит для мотоциклов с двигателем объёмом до 1000 см3.

Структура приводных цепей

 

Похожие товары

Цепь DID 525 Цепь DID 525
33 ₽ за звено
Объем двигателя до 400 см3
Сальник: без сальника
Разрыв: 30.8 кН
Долговечность: 100
Штифт SDH: нет
Цельные втулки: Нет
Цепь DID 525 NZ Цепь DID 525 NZ
57 ₽ за звено
Объем двигателя до 400 см3
Сальник: без сальника
Разрыв: 39.2 кН
Долговечность: 410
Штифт SDH: да
Цельные втулки: Да
Цепь DID 525 ZVM-X Цепь DID 525 ZVM-X
Отсутствует
Объем двигателя до 1300 см3
Сальник: x-ring
Разрыв: 46.3 кН
Долговечность: 4000
Штифт SDH: нет
Цельные втулки: Да